Etes vous favorable à l’arrivée de la gare routière internationale à Gerland ?
Les grandes lignes du projet Installation d’infrastructures modulaires, dont 17 quais de montée et descente, une salle d’attente, des guichets, des toilettes et des espaces pour les conducteurs. Travaux prévus dès avril 2025, avec mise en service vers fin 2025 ou dès janvier 2026 selon certaines sources. Budget estimé autour de 4 millions d’euros Durée […]
Face aux géants du web, soutenons les commerces et artisans de proximité
Nos commerçants, nos artisans, nos libraires, nos cafés de quartier, nos entrepreneurs sont le cœur battant de notre territoire.Ce sont leurs boutiques, leurs savoir-faire et leur accueil qui donnent vie à nos rues et à notre quotidien. Les commerces de proximité contribuent pleinement au dynamisme et à l’attractivité de la Ville de Lyon et de la […]
Loi PLM : renforcer la proximité, clarifier les compétences
« Une réforme de la loi PLM doit impérativement permettre de renforcer les compétences des arrondissements, l’échelon de proximité essentiel, et réduire le nombre de niveau administratif.» Christophe Geourjon. Le Premier Ministre François BAYROU a déclaré son intention de réformer la loi PLM d’ici à fin mars avec l’objectif d’élire le conseil municipal au suffrage universel […]
Zones de baignade : la Métropole reprend enfin notre proposition
Nous nous réjouissons de voir la Métropole de Lyon reprendre notre proposition d’ouverture de zones de baignade dans le Rhône et la Saône. C’est une idée de bon sens, que je porte depuis 4 ans, qui permettrait aux Grands Lyonnais de se réapproprier notre fleuve et nos rivières. Ce projet offrirait davantage d’espaces de détente […]
Un journal pour rendre compte de notre action
Être élu, ce n’est pas seulement siéger dans une assemblée : c’est avant tout être au service d’un territoire et de ses habitants. Dans le 7e arrondissement de Lyon, nous avons la chance de vivre dans un quartier dynamique, riche de sa diversité, de son histoire et de ses projets d’avenir. Avec ce journal, Christophe […]
Bilan de l’enquête sur les équipements sportifs : usagers et clubs témoignent
La Métropole de Lyon dispose d’un réseau sportif dense, mais la pratique du sport reste parfois freinée par des infrastructures saturées ou peu adaptées. Pour mieux comprendre ces enjeux, nous avons mené deux enquêtes complémentaires : l’une auprès des usagers individuels, l’autre auprès des clubs sportifs. Ensemble, elles dressent un portrait fidèle des besoins et […]
La politique sportive métropolitaine doit répondre aux besoins des Grand Lyonnais
Dimanche nous avons célébré la fin des Jeux Olympiques et Paralympiques, des jeux qui, en plus d’avoir mis en valeur notre pays ont suscité un véritable engouement pour le sport. Les enfants, inspirés par les performances des athlètes de haut niveau, sont plus nombreux à s’inscrire dans des clubs sportifs. Les adultes, quant à eux, […]
La majorité verte de la Métropole est-elle écologique ou démagogique ?
C’est indéniable, la Métropole de Lyon possède un réel pouvoir d’impulsion et d’accélération de la transition écologique et énergétique. Elle génère des projets d’envergure, représentant plusieurs centaines de millions d’euros de commande et impliquant de nombreuses entreprises. Il y a là une véritable opportunité de conduire une politique ambitieuse au service de la lutte contre […]
Piscines naturelles : à quand les baignades dans la Saône et le Rhône ?
Cela fait maintenant 1 an, suite à ma proposition, que la Métropole de Lyon a annoncé le lancement d’études, en partenariat avec les Voies Navigables de France (VNF), pour identifier les lieux les plus propices à la baignade dans la Métropole de Lyon. Aujourd’hui, notre territoire métropolitain est confronté à un épisode de canicule particulièrement intense. Une situation […]
TEOL : une mobilisation citoyenne qui porte ses fruits
Le projet du Tramway Express Ouest Lyonnais (TEOL) suscite depuis le départ beaucoup d’attention, d’inquiétudes et d’espoirs pour les habitants de l’agglomération. Pensé comme une solution pour améliorer les mobilités à l’ouest de la Métropole, il doit relier Alaï à la Part-Dieu en passant par Tassin, Gorge de Loup et Jean Macé. Mais au fil des études […]